擋圈是什么？

擋圈一般就是指我們看到的用到的軸用擋圈、孔用擋圈，也是擋圈常見的二大類型的擋圈了。此類型的擋圈作用就是限位，他可以防止其他零件軸向竄動(dòng)。成型工藝多采用板材沖切，功能截面呈錐形，裝配后多為“線性接觸”部分大規(guī)格型號(hào)采用線材纏繞成型，沖切多余材料的工藝制成，截面呈規(guī)則矩形，裝配后為“面接觸”。擋圈中 典型的O型密封圈，他的作用就是使用可加大金屬與金屬運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙。

DIN471、472德標(biāo)彈性擋圈

擋圈的類型分類：作用分類及擋圈名稱

1.平擋圈：一個(gè)可分離的基本上平的墊圈，其內(nèi)或外部分用作向心圓柱滾子擋圈外圈或內(nèi)圈擋邊。

2.斜擋圈：具有“L”形截面的可分離圈，其外部分作用作向心滾子球擋圈的內(nèi)擋邊。

3.中擋圈：兩列或多列滾子擋圈中的可分離圈，用于隔開并引導(dǎo)各列滾子。注：擋邊是平行于滾動(dòng)方向并突出滾道表面的窄凸肩，用于支撐和引導(dǎo)滾動(dòng)體并使其保持在擋圈內(nèi)。

4.常見的擋圈名稱叫法有——錐銷鎖緊擋圈、螺釘鎖緊擋圈、帶擋圈雙唇U型密封圈DUC、帶鎖圈的螺釘鎖緊擋圈、鋼絲擋圈、孔用彈性擋圈-A型、孔用彈性擋圈-B型、軸用彈性擋圈-A型、軸用彈性擋圈-B型、螺釘緊固軸端擋圈、螺栓緊固軸端擋圈、孔用鋼絲擋圈、軸用鋼絲擋圈、小截面帶擋圈U型密封圈DUB等。

5.孔用擋圈：應(yīng)使用符合JB/T 3411.48規(guī)定的安裝鉗將擋圈壓縮到0.99×d，三次,或?qū)跞Υ┻^一個(gè)直徑為0.99×d，的錐套(見圖4)三次后，再安裝到 大直徑d:m..的溝槽內(nèi)。

GB 893(內(nèi)卡）孔用彈性擋圈

6.軸用擋圈：應(yīng)使用符合JB/T 3411.47規(guī)定的安裝鉗將擋圈擴(kuò)張到1.01×d，三次，或?qū)跞Υ┻^一個(gè)直徑為1.01×d，的錐棒(見圖5)三次后，再安裝到 小直徑dzmiz的溝槽內(nèi)。

GB 894（外卡）軸用擋圈

7.開口擋圈：將開口擋圈裝人試驗(yàn)軸上,然后拆下測(cè)量?jī)?nèi)徑(d )尺寸。試驗(yàn)軸的直徑應(yīng)等于溝槽直徑(d)的本尺寸。

開口擋圈

8.自鎖擋圈：自鎖擋圈是一種定制擋圈，其設(shè)計(jì)有助于提升擋圈的旋轉(zhuǎn)能力，非常適合具有高旋轉(zhuǎn)能力需求的應(yīng)用場(chǎng)合。自鎖功能通過一個(gè)突起和一個(gè)槽來實(shí)現(xiàn)，兩者可通過互鎖來防止擋圈膨脹。突起與配合匝圈上的槽 適配，這樣，在將擋圈安裝到凹槽中時(shí)，突起便會(huì)卡入槽內(nèi)。此功能使擋圈能夠以遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)彈性擋圈旋轉(zhuǎn)能力的速度正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，這種自鎖功能使擋圈能夠高速運(yùn)轉(zhuǎn)、承受振動(dòng)、加速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)吸收一定程度的沖擊負(fù)荷。自鎖突起可以設(shè)在擋圈的外徑（用于外部彈性擋圈）、內(nèi)徑（用于內(nèi)部彈性擋圈）或中線上。

9.平衡擋圈：平衡擋圈是一種定制擋圈，其設(shè)計(jì)有助于減少擋圈本身的殘余不平衡量。通過減少擋圈的殘余不平衡量，有助于減少整個(gè)裝配體的整體不平衡量。平衡擋圈具有平衡功能，其靜平衡功能可與彈性擋圈相媲美。這種擋圈設(shè)有一系列與缺口端相對(duì)的槽，使擋圈的重心能夠在其旋轉(zhuǎn)軸上實(shí)現(xiàn)靜平衡。

10.內(nèi)徑/外徑鎖擋圈：內(nèi)徑/外徑鎖擋圈是一種彈性擋圈，能夠同時(shí)裝入內(nèi)部和外部凹槽中，從而形成防損毀隱蔽式裝配體。內(nèi)徑/外徑鎖擋圈適用于要求兩個(gè)配合組件彼此固定在一起但又能獨(dú)立自由旋轉(zhuǎn)的應(yīng)用中。兩個(gè)組件各自設(shè)有一個(gè)凹槽，旨在將擋圈分別鎖定在內(nèi)徑和外徑上；術(shù)語“內(nèi)徑/外徑鎖”即由此而來。這種擋圈無法拆卸，且兩個(gè)組件也無法拆卸，盡管不會(huì)損壞擋圈和裝配體也不得進(jìn)行拆卸。

擋圈的實(shí)驗(yàn)

開口擋圈韌性試驗(yàn)：將開口擋圈裝在試驗(yàn)軸上，保持48 h,目測(cè)檢查。試驗(yàn)軸的直徑應(yīng)等于溝槽基本尺寸(d;)的1.1倍。

擋圈表面處理試驗(yàn)：磷化防腐性能應(yīng)按GB/T 10125規(guī)定的中性鹽霧試驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)。

擋圈表面缺陷：擋圈表面不允許有裂紋。擋圈不允許有影響使用的毛刺。

彈性擋圈包裝生產(chǎn)時(shí)需注意的事項(xiàng)

彈性擋圈常規(guī)包裝以油紙或塑料為一個(gè)批次包裝，表面一般以磷化發(fā)黑為主，俗稱外卡。軸用擋圈生產(chǎn)時(shí)需要注意的幾方面；一是表面平整；二是硬度彈性合格；三是不能有邊角毛刺，國(guó)內(nèi)目前廠家有質(zhì)品五金，具備了擋圈成熟化工藝。

擋圈安裝注意事項(xiàng)

1.擋圈的安裝需要在干燥、清潔的環(huán)境中進(jìn)行；

2.擋圈應(yīng)準(zhǔn)備好所有必須的部件、工具及設(shè)備；

3.擋圈應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面加工質(zhì)量；

4.擋圈應(yīng)清除毛刺，保持安裝表面的清潔；

5.擋圈在安裝準(zhǔn)備工作沒有完成前，不要拆開擋圈的包裝，以免使軸收到污染。

擋圈的安裝和拆卸的方法

1. 擋圈的安裝、拆卸的方法，應(yīng)根據(jù)擋圈的結(jié)構(gòu)、尺寸大小和與擋圈部件的配合性質(zhì)而定。安裝、拆卸的壓力應(yīng)直接加在緊配合的擋圈端面上，不能通過滾動(dòng)體傳遞壓力，因?yàn)檫@樣會(huì)在擋圈工作表面造成壓痕，影響擋圈正常工作，甚至?xí)箵跞p壞。擋圈的保持架、密封圈、防塵蓋等零件很容易變形，安裝或拆卸擋圈的壓力不能加在這些零件上。

2. 擋圈內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與殼體是較松配合，可用壓力機(jī)將擋圈先壓裝在擋圈上，然后將軸連同擋圈一起裝入殼體中，壓裝時(shí)在擋圈端面上墊一軟金屬材料的裝配套管（銅的或軟鋼管）。裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑應(yīng)小于擋圈內(nèi)徑的擋邊直徑，以免壓在保持架上，大批安裝擋圈時(shí)可在套管上加一手柄。

3. 擋圈安裝時(shí)要使擋圈孔和軸的中心線重合，擋圈相對(duì)軸歪斜不僅安裝困難，而且會(huì)造成壓痕、軸頸彎曲甚至?xí)箵跞?nèi)圈斷裂。缺少或不能使用壓力機(jī)的地方，可以用裝配套管和小錘安裝擋圈，錘擊力應(yīng)均勻的傳到擋圈套圈端面的整個(gè)圓周上，因此裝配套管受錘擊的端面應(yīng)制成球形。

4. 擋圈內(nèi)圈與軸，外圈與殼體孔都是緊配合，裝配套管端面應(yīng)做成能同時(shí)壓緊擋圈內(nèi)外套圈端面的圓環(huán)，或用一圓盤和裝配套管，使壓力同時(shí)傳到內(nèi)外圈上，把擋圈壓入軸上和殼體中。此種安裝方法特別適用于能自動(dòng)調(diào)心的向心球面擋圈的安裝。

5. 加熱安裝，安裝擋圈所需要的力與擋圈尺寸和配合過盈量的大小有關(guān)，對(duì)于過盈量較大的中、大型擋圈常用加熱的方法。熱裝前把擋圈或可分離的擋圈套圈放入油箱或?qū)Ｓ眉訜崞髦芯鶆蚣訜嶂?~100℃（不應(yīng)超過100℃）。熱裝擋圈需要熟練的操作技能。當(dāng)擋圈從加熱油箱中或加熱器上取出后，應(yīng)立即用干凈的布（不能用棉紗）擦去擋圈表面的油跡和附著物，然后放在配合表面的前方，在一次操作中將擋圈推到頂住軸肩的位置，在冷卻過程中應(yīng)始終推緊，或用小錘通過裝配套管輕敲擋圈使其靠緊。安裝時(shí)應(yīng)略微旋轉(zhuǎn)擋圈，以防安裝傾斜或卡死。擋圈外圈和殼體孔為緊配合時(shí)也可把殼體加熱后裝入擋圈。特別是輕金屬智造的擋圈座在緊配合的情況下，可能因擋圈外圈壓入而損傷其配合表面，這時(shí)應(yīng)將擋圈座加熱。

擋圈的保養(yǎng)

1.擋圈清洗：將擋圈拆下檢查時(shí)，先用拍照等方法做好外觀記載。另外，要供認(rèn)剩余潤(rùn)滑劑的量并對(duì)潤(rùn)滑劑采樣，然后清洗擋圈。

2.擋圈檢查：為了區(qū)分拆下的擋圈能否從頭運(yùn)用，要偏重檢查其標(biāo)準(zhǔn)精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及協(xié)作面、滾道面、堅(jiān)持架和密封圈等。關(guān)于檢查效果，可由用慣軸或知曉擋圈者進(jìn)行區(qū)分。判另外標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)機(jī)械功用和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下?lián)p傷，擋圈不得從頭運(yùn)用，有必要交換。

瑞安市元田微電機(jī)配件廠是一家 的擋圈生產(chǎn)廠家，有著多年的擋圈生產(chǎn)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。歡迎廣大客戶前來咨詢合作！